|
| ชื่อแบรนด์: | Product's brand provided at your need. |
| เลขรุ่น: | There is no specific model. The production of all products is processed according to the CAD drawings provided by customers. |
| MOQ: | มันขึ้นอยู่กับสถานการณ์จริงของผลิตภัณฑ์ |
| ราคา: | It depends on the quantity of the products and the production and processing technology. |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
อะลูมิเนียมชิ้นส่วน กระบวนการ anodizing การใช้งานของ anodizing อลูมิเนียมสกัดส่วน anodizing เทคโนโลยีการรักษาพื้นผิว anodizing รถยนต์ส่วน anodizing
ด้วยการพัฒนาการใช้งานวัสดุสับสนธิอลูมิเนียม เทคโนโลยีการบําบัดพื้นผิวของมันก็พัฒนาอย่างรวดเร็วการใช้เทคโนโลยีการบําบัดพื้นผิวสามารถปรับปรุงคุณสมบัติของอลูมิเนียมและเหล็กผสมอลูมิเนียมเทคโนโลยีการบําบัดพื้นผิวหลัก ๆ ประกอบด้วยการ anodizing, การออกซิเดนทางเคมี, การเคลือบและการเคลือบไฟฟ้าการใช้เทคโนโลยี anodizing สามารถปรับปรุงความต้านทานต่อการกัดสลายของชิ้นส่วนเหล็กอลูมิเนียมและเพิ่มความติดตามของชิ้นส่วนเหล็กอลูมิเนียมซึ่งเป็นการส่งเสริมการใช้สับสนของอะลูมิเนียมในส่วนของอุปกรณ์เสริมรถยนต์
ส่วนของรถยนต์ส่วนของเหล็กสแตนเลสอัลลูมิเนียมมักจะ anodized โดยกระแสไฟตรงชิ้นส่วนการทํางานถูกเชื่อมต่อกับไฟฟ้าบวกและไฟฟ้าอื่น (ที่สามารถเป็นโลหะที่ไม่ง่ายที่จะปฏิกิริยากับกรด, เช่นแผ่น鉛) ติดต่อกับอิเล็กตรอดลบ.
การใช้ anodizing
หลังจากส่วนของเหล็กอัลลูมิเนียมถูก anodizedความหนาของฟิล์มออกไซด์บนพื้นผิวเพิ่มขึ้นด้วยลําดับขนาดเรขาคณิต เมื่อเทียบกับความหนาของฟิล์มออกไซด์ที่เกิดโดยสมุนไพรในอากาศมันมีความแข็งแรงสูง มีความต้านทานต่อการกัดกรองเพิ่มขึ้นมาก และยังทําให้พื้นผิวอลูมิเนียมไม่ค่อยเสี่ยงต่อการเสียหาย
เมื่อกระบวนการ anodizing ถูกนําไปใช้กับชิ้นส่วนรถยนต์ ปฏิบัติหน้าที่อีกอย่างคือการให้พื้นผิวการผูกพันที่ดีสําหรับสารติดเนื่องจากความแตกต่างอย่างมากในคุณสมบัติทางกลและทางอุณหภูมิระหว่างเหล็กและอลูมิเนียมและด้วยความแตกต่างของพลังงานไฟฟ้าของเหล็กและอลูมิเนียมอลูมิเนียมเป็นแอนอดของเหล็กจะ corrode อย่างรวดเร็วเมื่อเชื่อมต่อด้วยกลไก; เพราะฉะนั้น, โครงสร้างติดควรใช้เพื่อเชื่อมต่อวัสดุที่มีความแตกต่างในการทํางานใหญ่.ส่วนของเหล็กสกัดอลูมิเนียมหลังจากกระบวนการ anodizing เพิ่มแรงการผูกพันระหว่างกระบวนการผูกพัน.
เพื่อปรับปรุงความต้านทานต่อการกัดสลาย, การกันไฟฟ้าและความต้านทานต่อการสวมของหนัง anodized, สับสนธิอลูมิเนียมควรถูกปิดหลังจาก anodizing.พื้นผิวกลายเป็นเรียบร้อยและไม่ขวาง, สร้างฟิล์มออกไซด์หนา หลังการปิดปิด ฟิล์มออกไซด์ไม่ซับซ้อนอีกต่อไป ซึ่งสามารถป้องกันการปนเปื้อนหรือการกัดสนองเร็วเนื่องจากการซับซ้อนของสารที่เป็นอันตรายโดยปรับปรุงคุณสมบัติป้องกันมลพิษและป้องกันการกัดกร่อนของฟิล์ม anodized.
โลหะประเภทเหล็กหรือเหล็กสกัดของเหล็ก (เช่นอลูมิเนียม, แมกนีเซียมและเหล็กสกัดของเหล็กสกัดของเหล็ก) สามารถ anodized. วิธีนี้ถูกใช้อย่างแพร่หลายในชิ้นส่วนเครื่องจักรกล, เครื่องบินและชิ้นส่วนรถยนต์,เครื่องมือแม่นยําและอุปกรณ์วิทยุ, สิ่งจําเป็นในชีวิตประจําวัน และการตกแต่งสถาปัตยกรรม
|
|
| ชื่อแบรนด์: | Product's brand provided at your need. |
| เลขรุ่น: | There is no specific model. The production of all products is processed according to the CAD drawings provided by customers. |
| MOQ: | มันขึ้นอยู่กับสถานการณ์จริงของผลิตภัณฑ์ |
| ราคา: | It depends on the quantity of the products and the production and processing technology. |
| รายละเอียดการบรรจุ: | It depends on the actual requirements of the product. |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
อะลูมิเนียมชิ้นส่วน กระบวนการ anodizing การใช้งานของ anodizing อลูมิเนียมสกัดส่วน anodizing เทคโนโลยีการรักษาพื้นผิว anodizing รถยนต์ส่วน anodizing
ด้วยการพัฒนาการใช้งานวัสดุสับสนธิอลูมิเนียม เทคโนโลยีการบําบัดพื้นผิวของมันก็พัฒนาอย่างรวดเร็วการใช้เทคโนโลยีการบําบัดพื้นผิวสามารถปรับปรุงคุณสมบัติของอลูมิเนียมและเหล็กผสมอลูมิเนียมเทคโนโลยีการบําบัดพื้นผิวหลัก ๆ ประกอบด้วยการ anodizing, การออกซิเดนทางเคมี, การเคลือบและการเคลือบไฟฟ้าการใช้เทคโนโลยี anodizing สามารถปรับปรุงความต้านทานต่อการกัดสลายของชิ้นส่วนเหล็กอลูมิเนียมและเพิ่มความติดตามของชิ้นส่วนเหล็กอลูมิเนียมซึ่งเป็นการส่งเสริมการใช้สับสนของอะลูมิเนียมในส่วนของอุปกรณ์เสริมรถยนต์
ส่วนของรถยนต์ส่วนของเหล็กสแตนเลสอัลลูมิเนียมมักจะ anodized โดยกระแสไฟตรงชิ้นส่วนการทํางานถูกเชื่อมต่อกับไฟฟ้าบวกและไฟฟ้าอื่น (ที่สามารถเป็นโลหะที่ไม่ง่ายที่จะปฏิกิริยากับกรด, เช่นแผ่น鉛) ติดต่อกับอิเล็กตรอดลบ.
การใช้ anodizing
หลังจากส่วนของเหล็กอัลลูมิเนียมถูก anodizedความหนาของฟิล์มออกไซด์บนพื้นผิวเพิ่มขึ้นด้วยลําดับขนาดเรขาคณิต เมื่อเทียบกับความหนาของฟิล์มออกไซด์ที่เกิดโดยสมุนไพรในอากาศมันมีความแข็งแรงสูง มีความต้านทานต่อการกัดกรองเพิ่มขึ้นมาก และยังทําให้พื้นผิวอลูมิเนียมไม่ค่อยเสี่ยงต่อการเสียหาย
เมื่อกระบวนการ anodizing ถูกนําไปใช้กับชิ้นส่วนรถยนต์ ปฏิบัติหน้าที่อีกอย่างคือการให้พื้นผิวการผูกพันที่ดีสําหรับสารติดเนื่องจากความแตกต่างอย่างมากในคุณสมบัติทางกลและทางอุณหภูมิระหว่างเหล็กและอลูมิเนียมและด้วยความแตกต่างของพลังงานไฟฟ้าของเหล็กและอลูมิเนียมอลูมิเนียมเป็นแอนอดของเหล็กจะ corrode อย่างรวดเร็วเมื่อเชื่อมต่อด้วยกลไก; เพราะฉะนั้น, โครงสร้างติดควรใช้เพื่อเชื่อมต่อวัสดุที่มีความแตกต่างในการทํางานใหญ่.ส่วนของเหล็กสกัดอลูมิเนียมหลังจากกระบวนการ anodizing เพิ่มแรงการผูกพันระหว่างกระบวนการผูกพัน.
เพื่อปรับปรุงความต้านทานต่อการกัดสลาย, การกันไฟฟ้าและความต้านทานต่อการสวมของหนัง anodized, สับสนธิอลูมิเนียมควรถูกปิดหลังจาก anodizing.พื้นผิวกลายเป็นเรียบร้อยและไม่ขวาง, สร้างฟิล์มออกไซด์หนา หลังการปิดปิด ฟิล์มออกไซด์ไม่ซับซ้อนอีกต่อไป ซึ่งสามารถป้องกันการปนเปื้อนหรือการกัดสนองเร็วเนื่องจากการซับซ้อนของสารที่เป็นอันตรายโดยปรับปรุงคุณสมบัติป้องกันมลพิษและป้องกันการกัดกร่อนของฟิล์ม anodized.
โลหะประเภทเหล็กหรือเหล็กสกัดของเหล็ก (เช่นอลูมิเนียม, แมกนีเซียมและเหล็กสกัดของเหล็กสกัดของเหล็ก) สามารถ anodized. วิธีนี้ถูกใช้อย่างแพร่หลายในชิ้นส่วนเครื่องจักรกล, เครื่องบินและชิ้นส่วนรถยนต์,เครื่องมือแม่นยําและอุปกรณ์วิทยุ, สิ่งจําเป็นในชีวิตประจําวัน และการตกแต่งสถาปัตยกรรม
